天蝎是后方炮塔布局，炮塔位于车尾，看上就像是一个蜷缩的蝎尾，这也说明天蝎的炮塔转向角度相对于其他坦克来说要小的多，只有六十三度的转向范围。
而天蝎的底盘使用的并不是履带，而是车轮。
作为一款设计之初就是为了快速机动而生的全地形轻坦，陈意直接摒弃了传统的履带和炮塔布局。
因为复合材料重量轻的优势可以让他这么玩，而且这么设计的话，生产难度相对于传统类型的坦克要低的多，也要简单的多，这就代表着天蝎的生产线图纸是可以存进基地车里的。
天蝎底盘采用了六个全地形车轮，即使是在崎岖的地形上也能有令人印象深刻的机动性。
武器系统是100毫米滑膛炮，一挺毫米机枪，配备最新型号的弹药，威力不能和主战坦克相媲美，但也要超过轻型坦克，若有需要，也可以加装激光武器系统，时速可达120公里每小时。
只需要两人就能很好的操控一辆天蝎，同时也有砍掉驾驶室的无人型号。
这款载具的定位并不是用来和战场上的战车硬刚的，而是利用自身超强的机动性对友军部队进行快速支援，又或者利用数量优势作为先锋炮灰消耗品。
数量与机动性优势很好的弥补了其炮塔转向范围小的缺点，陈意认为内地都进入了智能化生产时代了，打仗的时候怎么群殴对手才是应该优先考虑的，只有闲得蛋疼才会纠结于各种坦克之间单挑的成绩。
请收藏：https://m.aacra.org
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）