中美航线的原因，另外据他所知过不了几年南北战争就要爆发了，在此之前摸清门路、打下人脉更是至关重要。
看到周光卓准备告辞李富贵急忙叫住他，“对了，你在铁路工地上也呆了几个月，有什么感想？”
“大人这个工程的确非常庞大，不过就学生看来，这样一条路恐怕未必能运多少东西吧？”
“噢？你怎么会有这种想法？”
“那条路太窄了，上面能跑多宽的车，而且对头开的车根本就错不开。”
实际上这种观点李富贵已经不是第一次听到了，还有比这更莫名其妙的观点，就有人根据铁轨上不能错车的特性断言将来在这条铁路上跑得一定是独轮小车，实际上这种观点还相当的有市场。机车的真实情况被封锁了起来，除了正在连云港接受机车培训的那一批人整个淮河两岸恐怕还真没有人见过火车是什么样子，所以这倒也不能说明周光卓没有见识。
“这次你去了美国你就会知道铁路究竟是干什么的了。”
“是。”
“对了，给你派个好帮手。”李富贵想起了那一批刚从美国回来的人，虽让他们只是在加利福尼亚那种蛮荒之地呆过两年，不过毕竟是在美国住过，对于风俗、地理什么的了解比起国内的人来还是要强上许多，“你到教堂去，哪里有几个小伙子就是刚从美国回来的，你去和他们聊聊，然后挑两个带上，上海的顺昌公司和美国人打过不少交道，和我也有些交情，我和他们打个招呼，到时候你就通过他们出洋，你们这群秀才里你要不要挑两个跟你一起去？。”实际上李富贵对于把他看好的人才送出洋十分的热心，在这个时代可不存在出去以后不回来的事，倒是说服他们出去十分的困难。
“艾伯仁艾先生的见识学生一向十分的佩服，若是能得他相助那是最好不过了。”
“没问题，你去说服他。”
“那么学生就告辞了。”
“你走之前到账房领一千两银子，那是给你的奖励。”
“大人的话让学生无地自容了。”
“你出门在外用钱的地方肯定很多，虽然我会让顺昌公司为你们安排好行程，但是自己身上带点钱还是很有用的，咱们之间不讲客气，你只管去领。”
周光卓的这个建议李富贵知道对于淮北的那些灾民来说是远水解不了近渴了，不过亡羊补牢也是很重要的，不能总把眼光放在面前。吃完早饭李富贵为自己拟定了一个工作计划，他这一次回来最重要一个任务就是为前线组织军需，这场战役富贵军的军需损耗相当大，在李富贵看来石达开是迟早要回来的，到那时候肯定又是恶战连连，这兵马未动、粮草先行，后勤工作一定要赶快完成。再有就是乡会选举出了一些问题，今年上半年在皖中进行的选举试
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