2)再回戴尔斯_美国学飞回忆录
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  的后果。

  “Seattlecenter,cessna89877,withyouat7500’.”

  “Roger.”

  每一次的报话都比以前更加熟练,并且自带有一种张力,这种融入的感觉十分美妙。

  路过了一个湖泊,不像之前的小湖或者是干涸的湖。第一次来戴尔斯的时候,教员就和我说到过,这一片是富人区。就类似于单飞前飞拆的太阳河机场。从风水上来说,这都是绝佳之地。树林遮蔽的房屋,清澈的湖水都给这一片增添了静谧的气息。

  正想着,已经飞跃了这片宝地,往后就是一片荒芜,也正是这一片沙土之地,没有任何的生机存在。这也是之前提到过的,如果在这里遭遇特情,基本没有生还可能。到处都是崎岖的地形,不能、适合飞机的着陆。因此,在通过这里的时候就要特别小心。

  手机一震,好像是有人给我发消息了。高度不算太高,手机上是有信号的。我拿出来一看,一边还要时刻关注着飞机的情况,不能因此就可控撞地了,这是对自己的负责,也是对别人着想。

  看着微信上的标识转了转,是Lance给我发的信息。

  “shiningma”虽然看着有些奇怪,但是大致明白了他的意思。“是你吗”几秒钟后,又来了一条消息。猜测是飞机上颠簸比较严重,至少左手要操作着飞机,右手单手打字,难免会有一些疏漏的情况,也能理解。

  “刚才那个是你吗,89877?”

  “声音好像啊。”

  我笑着看完这些话,没有想到我的声音如此有识别度。未曾想过会在同一个频率里就认出了我,Lance今天估计也是飞戴尔斯这条线。我邪魅一笑,把飞机的高度完美地保持在7500英尺,拍了张照片发回去,就将手机关闭揣回兜里。还是要以飞行为主,不能有太多的分心。

  快抵达下降顶点,总会有些错觉,觉得离地面好近。由于气压变低的关系,高度就降低。看着飞机座舱底下的居民楼,不由得有些发怵。怎么会这么低?心里越发的不安,是不是高度挑错了?实在是低的有些离谱,但是在这种情况下,我没有气力来分精力再去看航图上的信息。

  只能调整了大概的高度,觉得这样是对的,既然低了,那就往高的飞。

  略过居民楼的建筑群,当地有名的科伦比亚河就这样出现在我的眼前。这是一条很长的河流,足有百米宽。再往上看去,就是橙红色为主体的吊桥,有车辆在其通行,桥的两端自然接通的就是公路了。

  所以,这个机场附近的地形特征和构造就很特殊了。

  我正飞向三边,目视看到了有飞机正在五边。根据规定,是至少需要等他与我平行以后才能进行三转弯的。正在思考着什

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