2)第三百四十二章 可以提前化解的空难_年代:从魔都译制片厂开始
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  ”

  “嗯?”江海:“你了解这事?”

  就在胡啸准备和江山聊聊取名的思想斗争过程时,李谷壹和谷建芬端着酒杯走了过来:

  “你放心,”江山早想好了:“在文章的末尾处,我还会附上一张飞行用语的中英文对照表。”

  “再加一个副标题,”江海右手点着左手的手掌:“飞行员同志,群众们有话对您说。”

  此时,正是点心上桌的时候,胡啸很自然的就给江山盛了碗面:“和伱哥聊什么呢,这么久?”

  “那是肯定的,”江山:“我和许局待在一块的时候,总是听他唠叨外文局的翻译人员。

  接着,又在没有通知塔台的情况下,再次降低了飞行高度至1380米。

  之后,当飞机在浓雾滚滚中继续飞行的时候,前方出现了一座高度为1480米的高山。

  尤其是在新登上一级台阶的时候,那三把火一烧,真恨不得去改变全行业。

  考虑到距离机场已不远,机长决定先执行完飞行任务再研究。

  那个年代的机组人员配置,还保持着正驾、副驾、领航、通讯、空中机械师的5人制。

  但由于当时的能见度太低,两位机长均没有发现。

  那个时候的机组人员,早已熟知“PULLUP”就是拉起的报警提醒。

  但对于忽然响起得“GLIDESLOPE”,却一无所知。

  “报社的一点事,”江山接过面就开吃:“老大,我感觉那部电影的片名,您自己就能解决。”

  江山点点头:“两架波音747,一共有500多号人全部遇难。”

  “什么?”

  “改革了也开放了,外面的东西进来了,好不好的咱们都要做好充分的了解。”

  很多时候,在为人民服务的同时,还顺带能为自己的个人生活保驾护航。

  兄弟俩相视一笑,携手走进了餐厅。

  1982年4月26日,一架国航3303班机计划从广-州飞往桂-林。

  作为媒体,我们的工作并不仅限于揭露真相,还可以为事故隐患提前设防。”

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