秀企业提供融资帮助。

　　辉鸿集团目前重心依旧在辉鸿工业园，暂时没有要分散发展的意思。

　　关于桃园国际机场航线问题，李國鼎同样希望香江航空能够加大在宝岛的发展。

　　目前宝岛本土航空主要是靠华航，随着宝岛经济高速发展，华航已经远远无法满足宝岛居民出行的需要。

　　而宝岛各处发展也都需要财政支持，目前政府也没有太多的资金来支持华航的扩张。

　　这次香江航空把桃园国际机场作为基地机场，不仅能够为宝岛增加就业岗位，对于宝岛航空运输业发展也有着极大的促进作用。

　　宝岛政府更希望香江航空能够开通欧美航线，这方面目前主要是欧美大型航空公司在开通，华航目前并没有这样的实力。

　　对于李國鼎这方面的提议，李建辉回应道：“桃园国际机场是我们香江航空重要的基地机场，未来我们也会持续增加这边的驻场飞机，在今年之内，我们公司会争取开通桃园—洛杉矶、桃园—伦敦、桃园—旧金山等城市的航线，以弥补我们公司在桃园机场这边航线的短板。”

　　双方就零售百货发展也进行了具体的协商，尤其是会德丰广场和连卡佛购物中心。

　　这两个项目都能够给当地经济带来相当大的发展，特别是会德丰广场，不仅仅投资额度大，建成之后还能为当地带来数千甚至上万个工作岗位，并且能够带动当地的消费。

　　只可惜这次李建辉前来并没有要扩张会德丰广场的意思，目前在建的会德丰广场有濠江新城、将军澳、天水围、台北、吉隆坡五个。

　　这对会德丰置地的压力已经非常大，目前资金也只能满足这几大项目建设。

　　要是再进行新的布局，要不就是找银行贷款，要不就进行新一轮融资。

　　贷款就算了，李建辉已经有了新的融资计划，只不过时间在六月份，到时候他才会考虑要不要在高雄布局一个会德丰广场。

　　金融方面，李建辉提出了不少要求，目前欣建银行在宝岛只有储蓄、证券、贷款的牌照，他希望能够有外汇、信托、基金、保险等牌照。

　　但这方面李國鼎并没有同意，不过他也没有拒绝，只是说将回去向孙运旋汇报，具体如何由行政院进行决定。

　　李國鼎表示，保险方面欣建银行基本没有什么希望，这方面宝岛政府不可能让外资银行插手。

　　李建辉也没期望能够向在香江那样拿到全牌照，这次他主要目标还是外汇业务。

　　目前各地区还是相对保守封闭，不管东南亚几国也好，还是宝岛这边也罢，对于外汇监管非常严格，一般情况都不会给外资银行外汇业务牌照。

　　这和香江不一样，再那边建立分行根本不担心这一牌照，夏鼎基实行的政策，就是外汇自由出入，每个银行都能够经营这一业务。

　　这或许也是香江能够成为亚洲金融中心的主要原因，其它国家和地区根本不敢学习香江这一套，毕竟没有强大的底蕴这么玩很可能导致经济崩盘。

　　佳艺在宝岛建立佳艺卫视的提议也被搁置，宝岛显然还没有完放开传媒方面的意思。

　　目前来说，他们任然需要的是一个声音，不可能让民营乃至外资建立经营电视台。

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