超导线圈的热膨胀发动机了，登陆火星把探测仪器卸下来后，飞船再跑一趟天王星逛一圈回来都没问题。”
航天基地的工程师自信地说道：“70吨满载的推进工质，设计初衷就是满载13000吨的设备仪器在4天内完成火星最远距离的航行一个来回，要是减少运载量那这个飞船可以登陆太阳系任何一个行星再回来。”
“火星远地点4亿千米，4天内一个来回，那航行速度要达到2500千米每秒才行，飞船的防护能力这么强？还有飞船的结构和材料能承受多大的过载？”
陆毅听到这个数据有些意外，能量护盾技术离人类还有百万里之遥，现在的飞船都是靠装甲抵御太空陨石的撞击。
真要速度提高到2500千米每秒，按照动能公式ek=mv^2/2计算，1克的细小陨石以2500千米每秒的相对速度正面撞击飞船，那爆发出来的能量就有31亿焦耳，等同于近750公斤的tnt炸药爆炸。
而且星系内空间1克左右的细小陨石还算挺多，航行10万公里撞个两三次是大概率事件，同时星系内还有大量的太空尘埃，虽然它们质量很微小，但速度提高到一定程度时对飞船也是一大阻碍。
防护问题是一方面，飞船的材料还有结构设计能承受多大的过载也是一个很重要的指标。
这也决定了飞船能不能进行更快的加速，以及当高速航行时发现前方出现大陨石能不能完成快速躲避的操作。
过载不行，飞船加速慢悠悠的，高速航行还会无法快速躲闪前方的障碍而撞上去，或者强行躲闪却因过载过大直接把飞船撕碎解体。
小时候七岁的陆毅很迷恋机动战士，很喜欢动画片上面的高达战斗，暑假跟陆妈去外婆家还要抢遥控器看，还好奇询问旁边读大学暑假回来的表哥自己长大了能不能成为一名高达战士。
刚好那时候他表哥因为在追仙剑奇侠传被抢遥控器不爽，他也是一个奇葩。
就拿出纸笔，一边画示意图一边声情并茂的配合手势，用坐汽车转弯人会倾斜的现象给小陆毅生动地解释了什么叫惯性过载，什么叫旋转离心力，然后告诉小陆毅人类是不可能成为高达战士的，电视上的都是骗人的。
因为高达在高速状态下的那些急转弯急变向产生的过载会超出人体承受极限，会让人昏迷，甚至会把人挤压爆碎成为一摊血肉骨头渣子
那一次表哥的讲述直接毁了陆毅的童年，也算间接促使了他大学选择物理这一个神经病专业。
所以现在听到飞船4天到火星一来回，航行速度达到了2500千米每秒，除了陨石碰撞的防护问题，还会注意到飞船承受过载的问题。
就算不用载人，材料和结构设计也是要遵循力学基本法，也会有
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